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Il Campionato Del Mondo Rally Torna In Gallura

L’edizione 2021 del Rally Italia Sardegna, manifestazione organizzata dall’Automobile Club d’Italia in partnership con la Regione Sardegna in programma dal 3 al 6 giugno prossimi, avrà come unica tappa italiana, il centro di Olbia.

Il parco assistenza verrà posizionato a Olbia al Molo Brin proprio a due passi dal centro e la sala stampa verrà ospitata al museo archeologico. Il programma della gara prevede giovedì 3 lo shakedown a Loiri (2,76 km) a sud di Olbia, cioè la sessione di prova il giorno prima della gara, per verifiche e test sull'affidabilità, per il set up delle auto e per conoscere il tracciato, poi la partenza cerimoniale in serata ad Alghero.

Saranno in totale 305 i km cronometrati in programma, suddivisi in 20 prove speciali tutte su sterrato e tutte nel nord dell’isola. La gara, che è la quinta manche del campionato del mondo rally, sarà valida per il mondiale WRC 2 e WRC 3 oltre alla validità tricolore per il Campionato Italiano Rally Terra

Se la manifestazione si terrà a porte aperte o chiuse, dipenderà dall’evolversi dei fattori dell’epidemia in base alla quale nel maggio prossimo le Autorità Sanitarie saranno in grado di prendere una decisione.

Grazie al leggendario Rally Costa Smeralda, fondato nel 1978 da Karim Aga Khan, con Don Franco di Suni, l’allora presidente dell’Aci di Sassari, il rombo dei motori dei bolidi su sterrati polverosi è un suono familiare in Gallura, diventando una vera tradizione.

Le tappe del Rally Italia Sardegna

  • La prima tappa di venerdì 4 prevede 128,16 km cronometrati con quattro prove ripetute due volte e si svolgerà nel Monte Acuto, (Filigosu e Terranova), terra di Giolzia Principessa Guerriera, ed in alta Gallura (Tempio e Tula). 

  • Sabato 5 si terranno ancora altri 132,28 km cronometrati, con quattro speciali ripetute due volte ambientate ancora nel Monte Acuto (Coiluna e Monte Lerno) e poi in Anglona (molto vicino a Castelsardo: il più bel borgo d'Italia) e Gallura (con un nuovo crono a Bortigiadas).

  • Infine domenica 6 la tappa finale di 44,88 km cronometrati in cui ci saranno due nuove speciali ripetute due volte nella costa nord della Gallura. Braniatogghiu (15 km), che ritorna dopo una decina d’anni e la nuova power stage di Rena Majore (7,44 km) ospiteranno infatti l’incantevole scenario sul quale si concluderà la gara.

Vince il campionato chi totalizza più punti in una stagione, questo vale sia per i costruttori che per piloti e co-piloti. Per i costruttori i punti saranno assegnati con la stessa modalità dei piloti ma soltanto alle prime due vetture di ogni squadra, purché iscritte ufficialmente al campionato stesso.

"Meglio avere 350 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare" — Sandro Munari.

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di Daniela Toti

Photo da Motorsport MotoriOnLine

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